Via sociale media ontstond er vorige week onrust over de vrijstelling van kilometerheffing voor tractoren. We willen hierbij verduidelijken dat er niets nieuws is rond dit dossier. Maar waarover ging het dan?
In 2016 werd de kilometerheffing ingevoerd voor vrachtwagens met een MTM groter dan 3,5 ton, voor binnenlandse en buitenlandse vrachtwagens, voor vrachtwagens die veel of weinig kilometers rijden. Ze is van toepassing in de drie gewesten en is verschuldigd op bijna alle autosnelwegen, een aantal gewestwegen en de lokale wegen in Brussel. Tractoren zijn vrijgesteld van de kilometerheffing, op voorwaarde dat ze uitsluitend voor de land- en tuinbouw gebruikt worden.
Nieuwe regels maken fiscale compensatie voor seizoenwerknemers opnieuw mogelijk vanaf 1 januari 2026. Ontdek hoe de gedeeltelijke niet-doorstorting van bedrijfsvoorheffing werkt en wat je nu moet doen.
Jonge boeren lopen vast op de complexe NER-regels in Vlaanderen. Groene Kring vraagt snelle hervorming, zodat bedrijfsovernames haalbaar blijven en de sector toekomst krijgt.
Tijdens de Uiendag in Nederland draaide alles om technieken die de uienteelt vooruit moeten helpen: van rassenkeuze en rooien tot onkruidbestrijding en irrigatie.
Peter Delputte combineert melkvee en akkerbouw met akkerranden vol biodiversiteit. Al meer dan 20 jaar ziet hij hoe beheermaatregelen niet alleen praktisch zijn, maar ook de natuur terugbrengen op zijn bedrijf.
Provincie Oost-Vlaanderen lanceert een campagne rond modder op de weg: opruimen, signaleren, snelheid aanpassen en melden. Zo wordt verkeersveiligheid tijdens de oogst een gedeelde verantwoordelijkheid.
Wat gebeurt er als een bedrijfsleider plots niet meer in staat is om beslissingen te nemen? In onze podcast Boer&Bondig leggen we uit hoe een zorgvolmacht kan voorkomen dat een landbouwbedrijf geblokkeerd raakt en waarom het belangrijk is om opvolging en continuïteit vooraf vast te leggen.
