Ben je geboren voor 1 oktober 1982 én in het bezit van een rijbewijs B? Dan is het sinds begin dit jaar mogelijk om via de gemeente het G-rijbewijs te laten toevoegen aan je rijbewijs zonder examen.
Deze regeling werd uitgewerkt om een antwoord te bieden aan de getroffen Belgen die plots niet meer in Nederland met de tractor konden rijden. Nu de regeling er is, vinden wij het aangewezen om het G-rijbewijs bij te laten schrijven op je rijbewijs, ook al moet je nooit in Nederland rijden.
Deze actie is absoluut niet verplicht. Wie vóór 1 oktober 1982 geboren is, mag in België ook vandaag nog met een tractor rijden zonder rijbewijs.
Laat rijbewijs G bijschrjven op je rijbewijs
Waarom dan toch de moeite nemen om dit rijbewijs te laten bijschrijven?
Dat kan bij controles discussies vermijden en, mocht er ooit een Europees tractorrijbewijs komen, maakt het die overgang wellicht eenvoudiger. De enige kost is de administratieve prijs voor een nieuw rijbewijs (30 euro). Bovendien ben je dan meteen verlost van het oude papieren exemplaar.
Ontdek in onze economische sectoroutlook vleesvee hoe Boerenbond en KBC samen hun gemeenschappelijke economische kennis toegankelijk maken voor leden en klanten. Een beknopte webinarvideo voor en op maat van onze vleesveehouders.
Bayer toont op zijn proefplatform hoe gewasbescherming evolueert naar gerichte, goed getimede combinaties. Van aardappelen tot tarwe en mais: resistentie, timing en formulering bepalen steeds vaker het verschil.
Ondanks de vele voorzorgen die werden genomen om het draaglijker te maken voor de dieren, heeft de combinatie van hitte en hoge luchtvochtigheid voor oversterfte gezorgd op heel wat veehouderijen. Rendac heeft een achterstand, maar belooft er alles aan te doen om de achterstand zo snel mogelijk weg te werken.
Nieuwsgierig om autonome landbouwvoertuigen aan het werk te zien? Noteer dan zeker donderdag 2 juli in je agenda voor de demodag autonome voertuigen, en vergeet je vooral niet in te schrijven!
Bedrijfsgilde Leuven-Herent maakte zich sterk voor landbouwers in het debat over het nieuwe mobiliteitsplan. Met een scherpe analyse, sensibilisering en een duidelijke nota bracht de gilde de impact op landbouwverkeer onder de aandacht.
Openbaar onderzoek voor het ontwerp-GRUP rond de A8 in Halle loopt tot 24 juli 2026. Het plan kiest voor een centrale aansluiting, tunnel en nieuwe verbindingen, met nog vragen over landbouwverkeer.
De Voertuigbibliotheek voor uitzonderlijk vervoer blijft bestaan, maar dankzij de inspanningen van Boerenbond wordt de registratie van tractoren eenvoudiger. De invoering is uitgesteld tot 12 januari 2027.
De sectorvakgroep Groenten bespreekt de voertuigbibliotheek en VLIF-knelpunten. Bij de voertuigbibliotheek ligt de focus op vereenvoudiging voor landbouwvoertuigen. Bij VLIF komen vragen rond investeringen in energie, koeling, huisvesting en elektrificatie naar boven.
Vanaf 1 juni 2026 zouden vergunningen voor uitzonderlijk vervoer enkel nog kunnen via een centrale voertuigbibliotheek, maar voor landbouwvoertuigen blijft de praktische werking onduidelijk. Boerenbond overlegt en waarschuwt voor extra administratie en vraagt uitstel.
