Weinig machines passen zo goed in de definitie van ‘mechanisatie op erfniveau’ als voedermengwagens. Tijdens de Werktuigendagen werden elf voedermengwagens netjes op een rij gezet en met elkaar vergeleken.
Het was een stevige boterham die de voedermengwagens elk om beurt voor de kiezen kregen. Eerst mochten ze een klein pak stro naar binnen werken. Hierna volgde een ronde baal lang (niet gesneden) droog gras. Met een drogestofpercentage van 70% was het gras erg hooiachtig. Meer dan één voedermengwagen beet daar spreekwoordelijk tijdelijk de freestanden op stuk. Daarna werd bijgevuld met silogras tot 1100 kg. Hierna ging ook nog mais in de voedermengwagens om tot een gewicht van 3000 kg product te komen. Bezoekers konden het laden/opfrezen van de verschillende voermengwagens vergelijken. Van op de bezoekersstelling die naast de voedermengwagens was geplaatst, konden geïnteresseerden ook het mengen zelf vergelijken. Tot slot loste de voedermengwagen een kleine strook voeder, waarna het resultaat kon worden vergeleken.
Met een elektrisch aangedreven voedermengwagen, uitgerust met een inline NIR-analysetoestel had Farasin de meest futuristische voedermengwagen.
Verschillen
De organisatoren hadden voorafgaand een schudproef uitgevoerd op het eindresultaat van elke menger. Bij zo’n schudproef wordt met een schudbox (bestaande uit op elkaar gestapelde zeven met verschillende poriegrootte) bekeken hoe effectief en homogeen de ingrediënten met een verschillende deeltjesgrootte gemengd zijn. Hoewel de voedermengwagens in de demo de voorbije decennia hun deugdelijkheid bewezen hebben, vielen er toch verschillen in menging te noteren. Aangezien een demo geen wetenschappelijk onderzoek is, is het moeilijk om hier harde conclusies uit de trekken. Bovendien is het resultaat ook afhankelijk van de bediener van de voermengwagen en de mengtijd. Langer of net minder lang mengen, kan het eindresultaat flink beïnvloeden.
Zelfrijders en de rest
Opvallend maar te verwachten in de demo was het grote overwicht van de verticale vijzels. De horizontale vijzels en peddelmengers lijken bij de meeste constructeurs uit de gratie te zijn gevallen. De meeste constructeurs kozen ervoor om met een zelfrijdende voedermengwagen aan de demo deel te nemen. Devos Agri was een van de uitzonderingen met een getrokken voedermengwagen. Met een capaciteit van 18 m3 hoefde deze zeker niet onder te doen voor de zelfrijders. Van de Walle Constructie demonstreerde het kleinste model met een gedragen voedermengbak met geïntegreerde kuilhapper voor de verreiker met een capaciteit van 3 m3. Ook deze mengbak had trouwens twee verticale vijzels om tot het beste resultaat te komen.
Kuipgrootte
De grootte van de voerkuip lijkt een van de makkelijkst te vergelijken criteria, maar ook daarbij is het opletten. Er is de capaciteit van de kuip uitgedrukt in kubieke meters, maar sommigen trekken daar het volume van de vijzel van af en/of de marge om niet te morsen tijdens het mengen om zo tot een benutbaar volume te komen.
De titel voor langste voedermengwagen in de demo was de Kuhn SPW Power 22,2, een zelfrijder met twee verticale vijzels en een kuip van 22 m3. Door de vierwielsturing valt de wendbaarheid mee. Hij heeft een draaicirkel van 7,5 meter.
De verticale mengbak van Van de Walle Constructie heeft een capaciteit van 3 m3. Optioneel kan er een weegsysteem geïntegreerd worden en uitdraaien kan zowel links als rechts.
Elektrische aandrijving
De absolute primeur in de voedermengwagendemo was de volledig elektrisch aangedreven zelfrijder van Faresin. Het gaat om een voedermengwagen van Italiaanse makelij, die tijdens de Werktuigendagen voor het eerst in ons land te bewonderen viel. De Leader PF Full Electric beschikt over een LFP-batterij van 210 Ah en 91,3 kW/h. Bij een aansluiting van 22 kW en 16 A laadt de machine op in 10 uur; bij 50 kW is dit 2,5 uur. De gedemonstreerde wagen had een capaciteit van 14 m3 met één verticale vijzel. De batterij is volgens de constructeur goed voor 2,5 uur autonomie of vier voederbeurten. De batterij zou 2000 laadcyclussen moeten meegaan. De elektrische voermengwagen heeft als voordeel dat hij stiller - en op het vlak van energie - milieuvriendelijker is dan een traditionele voermengwagen. Voor boeren met veel zonnepanelen kan dat aantrekkelijk zijn. De kostprijs voor de wagen ligt ongeveer een derde hoger. Een hogere kans op een hogere VLIF-tussenkomst zou dit echter kunnen compenseren. Wereldwijd zijn er momenteel een 25-tal exemplaren verkocht. De markt is dus nog in ontwikkeling.
De Trioliet Triotrac L2 stal de show met een in hoogte verstelbare cabine. Het snijd-laadsysteem laat een strak snijvlak achter.
Onmiddellijke analyse
Misschien even opzienbarend dan de volledig elektrische aandrijving bij Faresin is de optie voor een apparaat dat een inline NIR-analyse-uitvoert. Dit toestel is makkelijk monteerbaar op de voedermengwagen en geeft niet alleen tijdens het mengen informatie over de voederwaarde van het rantsoen (eiwit, suiker, snijlengte), maar geeft ook een waarde voor de homogeniteit van het mengsel. Op die manier kan het toestel aangeven wanneer het rantsoen goed gemengd is en klaar om aan de dieren te verstrekken. Met een kostprijs van ongeveer 20.000 euro is de investering evenwel niet min.
Ontdek tijdens KLAVERBLAD hoe je grasland productiever maakt met meer biodiversiteit en een gezonde bodem. Leer van DivGrass, DeepRoot en AkkerVlucht en krijg meteen toepasbare tips uit de praktijk.
Ontdek tijdens de Demoreeks Klimaat & Technologie praktische innovaties voor land- en tuinbouwbedrijven. Bekijk demo’s op het veld, stel vragen en laat je inspireren door concrete oplossingen uit de praktijk.
Ondanks de vele voorzorgen die werden genomen om het draaglijker te maken voor de dieren, heeft de combinatie van hitte en hoge luchtvochtigheid voor oversterfte gezorgd op heel wat veehouderijen. Rendac heeft een achterstand, maar belooft de achterstand zo snel mogelijk weg te werken.
Binnen het Europese project Re-Greenhouse kunnen glastuinbouwers zich kandidaat stellen voor een begeleidingstraject met een nieuwe energietool. Die helpt om na te gaan welke hernieuwbare of alternatieve energiebronnen technisch en economisch interessant kunnen zijn voor jouw bedrijf. Inschrijven kan tot 23 augustus 2026 om 17 uur.
Ontdek tijdens de Demoreeks Klimaat & Technologie praktische innovaties voor land- en tuinbouwbedrijven. Bekijk demo’s op het veld, stel vragen en laat je inspireren door concrete oplossingen uit de praktijk.
Beitems Bodemfestival bracht landbouwers, onderzoekers en machinebouwers samen rond bodemgezondheid, met demo’s, getuigenissen en praktijkinzichten over innovatie, precisielandbouw en duurzaam bodembeheer.
Boerenbond bracht landbouwers in Ronse en Wetteren samen rond slim energiebeheer, met praktische inzichten over zonnepanelen, batterijen en kosten op het erf.
John Deere vernieuwde de T5- en T6-maaidorsers met meer digitalisering, automatisering en gebruiksgemak, zonder het beproefde schudderconcept los te laten. Capaciteit, cabine en precisielandbouw kregen een stevige upgrade.
Proefstation voor de Groenteteelt en Proefcentrum Hoogstraten fuseren tot Harvestis. De directeurs leggen uit hoe die nieuwe praktijkonderzoeksfederatie telers beter wil ondersteunen met gerichte innovatie.
