De laatste sectorvakgroep groenten ging digitaal door en had naast opvolging van het dossier tewerkstelling en energie 2 belangrijke items, de voertuigbibliotheek en een aantal sectorale vragen rond VLIF. We brengen enkel de conclusies daarvan.
De voertuigbibliotheek
De sectorvakgroep groenten besprak op de laatste bestuursvergadering de invoering van de voertuigbibliotheek. De voertuigbibliotheek is vanuit de dienst uitzonderlijk vervoer bedoeld om het aanvragen van vergunningen uitzonderlijk vervoer te vereenvoudigen. Voor loonwerkers met hakselaars, aardappelrooiers, … zal dat ook het geval zijn. Omdat ook alle tractoren erin moeten ingevoegd worden, stelt zich wel een gigantische uitdaging voor de landbouwsector. Tot nu toe vroeg deze dienst bij de registratie in de voertuigbibliotheek ook veel gegevens die helemaal niet of niet gemakkelijk beschikbaar zijn. In de laatste mondelinge afspraken gaf de dienst uitzonderlijk vervoer aan dat ze de te registreren gegevens voor landbouwtractoren willen vereenvoudigen. In de sectorvakgroep groenten werd bekeken of – indien deze vereenvoudigingen geformaliseerd worden – we vanuit Boerenbond mee willen gaan in dit voorstel. De sectorvakgroep groenten ziet het haalbaar om met de voertuigbibliotheek te werken, als landbouwvoertuigen op deze vereenvoudigde manier geregistreerd kunnen worden.
VLIF
In de provinciale vakgroepen werd er gevraagd naar knelpunten in de VLIF investeringslijst enerzijds en algemene opmerkingen rond VLIF (procedure, controles, …) anderzijds. In de sectorvakgroep groenten wordt de input van de provinciale vakgroepen overlopen en worden een aantal vragen rond investeringslijnen opgelijst met de bedoeling in september met de VLIF administratie in gesprek te gaan hierover. Een selectie van thema’s die de sectorvakgroep wil bespreken zijn:
energie-investeringen en investeringen in automatisatie
investeringen in koeling en omschakeling naar nieuwe koelgassen
Hitte drukt de volumes van vruchtgroenten en stuwt prijzen op de groentemarkt. Tomaten, paprika, bloemkool en sla kennen prijsstijgingen, terwijl courgettes onder druk staan door een ruim aanbod.
Ecorobotix ARA 620 combineert AI, camera’s en individuele dopaansturing voor ultralokale onkruidbestrijding. Zo spuit de machine alleen waar nodig en beperkt ze drift en middelengebruik.
Landbouwers kunnen tot 18 september 2026 subsidie aanvragen voor boslandbouw: tot 75% van de aanplantkosten, mits voldaan wordt aan strikte voorwaarden rond perceel, boomdichtheid en behoud.
Leer stap voor stap hoe je een arbeidskaart aanvraagt voor niet-Europeanen, volledig online via het Uniek Loket. Ontdek wat je nodig hebt en hoe je de aanvraag snel in orde brengt.
Tijdelijk onttrekkingsverbod in bijna heel Antwerpen door aanhoudende droogte. Vanaf 17 juli mag water niet meer uit onbevaarbare waterlopen en grachten worden gepompt, met enkele uitzonderingen.
Hoe kunnen innovatieve technologieën bijdragen aan een rendabele en betrouwbare koolstoflandbouw? Tijdens de Vlaamse Carbon Farming Dag brengen we landbouwers, technologieaanbieders, beleidsmakers en andere stakeholders samen rond de nieuwste ontwikkelingen in carbon farming.
Nieuwsgierig om autonome landbouwvoertuigen aan het werk te zien? Noteer dan zeker donderdag 2 juli in je agenda voor de demodag autonome voertuigen, en vergeet je vooral niet in te schrijven!
Bedrijfsgilde Leuven-Herent maakte zich sterk voor landbouwers in het debat over het nieuwe mobiliteitsplan. Met een scherpe analyse, sensibilisering en een duidelijke nota bracht de gilde de impact op landbouwverkeer onder de aandacht.
Openbaar onderzoek voor het ontwerp-GRUP rond de A8 in Halle loopt tot 24 juli 2026. Het plan kiest voor een centrale aansluiting, tunnel en nieuwe verbindingen, met nog vragen over landbouwverkeer.
De Voertuigbibliotheek voor uitzonderlijk vervoer blijft bestaan, maar dankzij de inspanningen van Boerenbond wordt de registratie van tractoren eenvoudiger. De invoering is uitgesteld tot 12 januari 2027.
Vanaf 1 juni 2026 zouden vergunningen voor uitzonderlijk vervoer enkel nog kunnen via een centrale voertuigbibliotheek, maar voor landbouwvoertuigen blijft de praktische werking onduidelijk. Boerenbond overlegt en waarschuwt voor extra administratie en vraagt uitstel.
Het landbouwoverleg tussen de bedrijfsgilde van Herenthout en de gemeente bracht grachtenonderhoud, mobiliteit, werken en het GRUP Grote Nete op tafel. Met aandacht voor lokale knelpunten werd vooral ingezet op betere afstemming en heldere communicatie.
