Halle: infovergadering GRUP A8 en verdere stappen voor landbouwverkeer
Aangemaakt op
Op 8 mei 2026 stelde de Vlaamse Regering het ontwerp van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan “Landschappelijke inpassing A8” voorlopig vast. Sinds 26 mei loopt daarover een openbaar onderzoek, nog tot en met 24 juli 2026. Het plan moet de herinrichting van de A8 mogelijk maken tussen het kanaal Brussel-Charleroi en de aansluiting met de Ring rond Brussel.
Daarom organiseerden Boerenbond en de bedrijfsgilde van Halle op maandag 29 juni 2026 een infoavond over de impact van dit dossier op landbouwgrond en landbouwverkeer.
In het voorlopig vastgestelde ontwerp is gekozen voor een korte tunnel, een lokale verbindingsweg, de afsluiting van de Halleweg voor gemotoriseerd verkeer, extra verbindingen voor fietsers en voetgangers en bijkomende ruimte voor groen en landschappelijke inpassing. Tijdens de werken zou de capaciteit van de A8 behouden blijven via een tijdelijke weg met 2x2 rijstroken. Ook voor landbouwverkeer moet nog een concrete aanpak worden uitgewerkt. Net dat blijft voor landbouwers in en rond Halle een cruciaal punt.
Tijdens de infoavond kwamen ook de bestemmingswijzigingen aan bod. Volgens het ontwerp gaat 4 hectare agrarisch gebied verloren en in totaal 5,22 hectare landbouwgebruikspercelen. Dat verhoogt de druk op de beschikbare landbouwgrond en vergroot de onzekerheid voor landbouwers. Bovendien luidde het op de infoavond dat een aanzienlijk deel van het betrokken gebied perfect de agrarische bestemming zou kunnen behouden.
‹
›
Landbouwmobiliteit
Voor Boerenbond en de bedrijfsgilde van Halle is het duidelijk dat de bereikbaarheid van percelen en de veilige verplaatsing van landbouwvoertuigen volwaardig moeten worden meegenomen in de verdere besluitvorming.
De bedrijfsgilde wees er eerder al op dat landbouwverkeer volgens de huidige plannen in de toekomst niet langer mogelijk zou zijn op de A8. Dat kan belangrijke mobiliteitsproblemen veroorzaken, zeker in en rond Halle. Volgens de bedrijfsgilde moet daarom ernstig bekeken worden of een afwijking op de inrichting als autosnelweg mogelijk is, zodat landbouwverkeer op de A8 behouden kan blijven.
Om de gevolgen op het terrein in kaart te brengen, organiseerde de bedrijfsgilde eerder dit jaar een verkenningstocht met tractor en aanhangwagen door Halle. Op de alternatieve trajecten die De Werkvennootschap voorstelde, werden meer dan twintig knelpunten vastgesteld op vlak van doorgang, verkeersveiligheid en manoeuvreerruimte. Voor Boerenbond bevestigt dit dat landbouwverkeer op de A8 de meest werkbare oplossing blijft. Zo worden problemen op lokale wegen vermeden en verschuift de druk niet naar andere trajecten.
In de loop van juli zal Boerenbond een bevraging uitsturen naar landbouwers en loonwerkers in en rond Halle, ook in delen van Wallonië. Zo kan beter in kaart worden gebracht hoeveel en welk landbouwverkeer van de A8 gebruikmaakt.
Voor landbouwers in de streek blijft dit een dossier dat van nabij opgevolgd moet worden. Het openbaar onderzoek is hét moment om opmerkingen, bezwaren en aandachtspunten duidelijk kenbaar te maken.
Reageer tijdens het openbaar onderzoek
Nog tot en met 24 juli 2026 kunt u reageren in het openbaar onderzoek.
Bent u landbouwer of loonwerker en maakt u regelmatig gebruik van de A8? Dien dan zeker een individueel bezwaar in en geef aan welke gevolgen het zou hebben als landbouwverkeer er niet langer mogelijk is.
via een aangetekend schrijven aan één van de lokale besturen van Halle, Sint-Pieters-Leeuw of Beersel
via een aangetekend schrijven aan het Departement Omgeving: Koning Albert II-laan 15 bus 550, 1210 Brussel
Houd uw mailbox in de gaten
In juli zal Boerenbond ook een vragenlijst uitsturen om het landbouwverkeer op de A8 in kaart te brengen. Vul die zeker in. Zo wordt voor De Werkvennootschap en de stad Halle duidelijk hoe belangrijk dit dossier is voor landbouwers en loonwerkers in de streek.
