Mobiliteitsplan Herent roept grote bezorgdheid op bij landbouwers

Bedrijfsgilde Leuven‑Herent roept op tot massale deelname aan enquête

Tot eind april loopt in Herent een publieke enquête over het nieuwe mobiliteitsplan van de gemeente. In dat plan worden ingrijpende maatregelen voorgesteld voor de verkeerscirculatie op verschillende hoofd- en verbindingswegen in Herent en Veltem. Hoewel het plan inzet op verkeersveiligheid en leefbaarheid, baren heel wat voorstellen grote zorgen bij de landbouwsector.
Vanuit Bedrijfsgilde Leuven‑Herent, die de land- en tuinbouwers in de gemeente verenigt, willen we dan ook alle landbouwers uitdrukkelijk oproepen om de enquête in te vullen en hun opmerkingen te formuleren via www.herentaanzet.be. De impact van deze maatregelen op de dagelijkse werking van landbouwbedrijven is immers aanzienlijk.

Landbouwverkeer vraagt ruimte en bereikbaarheid
Voor landbouwers is een vlotte en veilige bereikbaarheid van percelen geen luxe, maar een absolute noodzaak. Landbouwvoertuigen zijn groot, traag en vaak onderweg tussen verspreid liggende velden. Wanneer logische en korte routes worden afgesloten of omgeleid, leidt dat niet alleen tot extra tijdverlies en kosten, maar ook tot meer landbouwverkeer door woonstraten en dorpskernen.
Dat laatste is nefast voor iedereen. Extra landbouwverkeer in de bebouwde kom – bijvoorbeeld in de buurt van scholen – verhoogt het risico op onveilige situaties en staat haaks op de doelstelling van verkeersveiligheid.

Concrete knelpunten in Herent
Op verschillende locaties in Herent zorgen de voorgestelde maatregelen voor ernstige problemen.

• Wilselsesteenweg
  Een mogelijke knip of eenrichtingsverkeer richting Leuven zou landbouwers verplichten om om te rijden via de François Demarsinstraat of de Bornestraat. Beide straten zijn ongeschikt voor landbouwverkeer door geparkeerde wagens en de nabijheid van een basisschool. Dit leidt tot extra risico’s en meer landbouwverkeer in de bebouwde kom. Een alternatieve route via de Bijlokstraat is bovendien problematisch door de slechte staat van de weg.
  
• Grote Molenweg
  Het voorgestelde eenrichtingsverkeer richting Brusselsesteenweg gaat gepaard met een omleiding via de E314, die niet toegankelijk is voor landbouwverkeer. Hierdoor zouden landbouwers meer dan vijf kilometer moeten omrijden via woonstraten in Winksele en Herent, met extra verkeersdruk als gevolg.
  
• Den Doren (Elsstraat en Kapelstraat)
  Als beide straten eenrichtingsverkeer worden, is het voor landbouwverkeer onmogelijk om via de Kapelstraat naar de Karrestraat te rijden door geparkeerde auto’s. Zonder aangepaste parkeermogelijkheden wordt de bereikbaarheid van percelen ernstig bemoeilijkt.

Ook in Veltem zijn er belangrijke aandachtspunten:

• Centrum Veltem
  Een knip op het Dorpsplein of in de Overstraat maakt het voor landbouwverkeer bijzonder moeilijk of zelfs onmogelijk om belangrijke verbindingswegen te bereiken. Alternatieve routes zijn vaak te smal of ongeschikt door parkeerdruk.
  
• Lipselaan
  De Lipselaan is een cruciale verbindingsweg tussen Winksele en Delle. Eenrichtingsverkeer op deze as dwingt landbouwers om via het centrum van Herent of Veltem te rijden, wat net vermeden moet worden.
  

De voorgestelde maatregelen hebben een grote impact op landbouwverkeer én verkeersveiligheid. Landbouwers nemen vandaag al hun verantwoordelijkheid door zo efficiënt mogelijk te werken en overlast te beperken. Dat kan enkel als zij de kortste en meest logische routes kunnen blijven gebruiken.

Bedrijfsgilde Leuven‑Herent vraagt daarom:

• dat deze bezorgdheden ernstig worden meegenomen in de verdere uitwerking van het mobiliteitsplan;
• dat landbouwers actief betrokken blijven in het overleg;
• en dat verkeersmaatregelen niet leiden tot onbedoelde, onveilige situaties in woonkernen.

Het bestuur van het Bedrijfgilde zal deze bezorgdheden ook schriftelijk overmaken aan het college van burgemeester en schepenen. Daarnaast zet het in op bewustwording rond de lopende enquête en de mogelijke gevolgen ervan, via een spandoekenactie langs de getroffen routes.

​👉 Vul de mobiliteitsenquête in vóór eind april via www.herentaanzet.be en laat je stem horen.